1.齿轮泵输出流量不够或不输出液压油(1)吸进量不够。缘故是吸输油管道上的摩擦阻力过大或补剩余油不够。如泵的转速比过大,机油箱中液位过低,进输油管漏汽,油分离器阻塞等。
(2)泄露过多。缘故是泵的间距过大,密封性欠佳导致。如配挡油板被金属材料残片、供应液压马达铁销等刮伤,内孔渗油;变量组织中的节流阀突面相互配合不太好,泵壳和配挡油板的支撑面有沙孔或研痕等。可以根据查验泵身体内齿轮油中掺杂的脏东西辨别泵被破坏的位置。
(3)歪斜盘倾斜度过小,泵的排气量少,预塑液压马达必须调整变量活塞杆,提升斜盘倾斜度。
2.中位时排剩余油不以零变量式变量柱塞泵的斜盘倾斜度为零时称之为中位,这时泵的输出流量应是零。但偶尔会发生中位偏移调节组织中心点的状况,在中国点时仍有流量输出。其根本原因是控制器的部位偏移、松脱或损害,必须再次调零、拧紧或拆换。泵的视角保持力不足、倾角耳轴损坏也会造成这种情况。
3.输出流量起伏输出流量波动与许多原因相关。对变量泵可以觉得是变量组织的控制不佳导致,如脏东西进到变量组织,在控制活塞杆上划到阶痕、划痕、伤疤等,导致控制往复运动不稳定。因为摆动式液压马达放大仪动能不够或零件毁坏、带有扭簧的控制活塞杆的减振器效率差,都是会导致控制往复运动不稳定。流量不稳定又常常随着工作压力起伏。这类问题一般要拆卸液压油泵,拆换损伤零部件,增加减振,提升刚度系数和控制工作压力等。