液压马达的传动比计算方式已如以上常说状况。理论上讲，其传动比应是匀称的，可是，当径向球塞轴转液压马达工作方面传动比过低时通常维修保养不了其匀称性，造成一种忽快忽慢，时动停下来的不稳定情况，这就是被大家称之为液压马达的爬取情况。依据的摩阻是随速度扩张而提高的，而在原地不动和低速档档档档地域工作方面的电动机里边的摩阻，当工作方面速度扩张时不仅不提高，反而减少，造成了简单点来说“负特性”的摩阻。另一方面，油电机和负载由润滑油被缩小后的工作压力提高而被推动的，因此可以用图1-1(a)的数据库系统叙述低速档档档档地域油电机的工作方面所有整个过程:以匀速V0拉着撑压弹黄一端(其弹黄缩小能相当于髙压下流体密度的工作方面化学物质的四柱液压机能)的质量为M的小物块(相当于电动机内部结构摩阻和负载质量，扭矩公式)解决“负特性”的摩阻运动健身。

    当质量M原地不动或速度很低时摩阻大，弹黄不断缩小，生长率机械设备机械能，提高扭距。高转速大扭矩液压马达仅有直到弹黄缩小到其扭距等同于滚动摩擦力时刚开始运动健身，即u>0。但是一旦小物块一开始运动健身，摩阻突然降低，缩小能立刻释放出，小物块突然加速拖拽，其实际效果又使弹黄的缩小量少，扭距减少，小物块依靠扭矩公式挪动一段距离后就停止下来，直到扭力弹簧的移动又使弹黄缩小，扭距提高，小物块再一次悦动才行。